Barnesikkerhetsseter, som verneutstyr som er spesielt designet for barn i kjøretøy, er langt viktigere enn vanlige sikkerhetsbelter for voksne. De spiller en uerstattelig rolle i å redusere skader på trafikkulykker og tjene som kjernebarriere for å sikre barns sikkerhet under ritt.
Fra perspektivet til barns fysiologiske egenskaper, er deres bein, indre organer og andre organer ennå ikke fullt utviklet, og utformingen av sikkerhetsbelter for voksne er helt uegnet for barns kroppstyper. Den livmorhalslige ryggraden til barn under 3 år kan bare bære 1/5 av trykket som en voksen kan. Når et kjøretøy bremser plutselig, uten sikkerhetssete, vil barn sannsynligvis gli gjennom hullene i sikkerhetsbeltet på grunn av sterk treghet, eller bli kvalt av sikkerhetsbeltet på nakken, noe som resulterer i dødelige skader. Relevante data viser tydelig at riktig bruk av barnesikkerhetsseter kan redusere risikoen for dødelige skader for spedbarn og små barn i trafikkulykker med 71%, og redusere den alvorlige skaderne for barn i alderen 4-7 år med 54%, med bemerkelsesverdig signifikante beskyttelseseffekter.
I faktiske trafikkulykker er den beskyttende effekten av sikkerhetsseter spesielt fremtredende. I Kina blir mer enn 18 000 barn skadet eller drept hvert år på grunn av sikkerhetsspørsmål, hvorav manglende bruk av barnesikkerhetsseter er en av hovedårsakene. I en kollisjonsulykke med en hastighet på 50 kilometer i timen, vil en 7 kilo baby generere en påvirkningskraft på omtrent 350 kilo, noe som er helt uutholdelig for en voksnes omfavnelse. Imidlertid kan seter for barnesikkerhet gjennom det fem-punkts selesystemet og spesielle dempingsmaterialer effektivt spre påvirkningskraften til hele kroppen til barnet og minimere skader.
Juridiske forskrifter bestemmer også tydelig bruken avbarnesikkerhetsseter. De obligatoriske standard tilbakeholdenhetssystemene for barnebyråer av motorvogner krever at barnesikkerhetsseter må bestå strenge kollisjonstester før de kan settes på markedet. For tiden har mange steder i Kina lovfestet at barn under 4 år må bruke barnesikkerhetsseter når de sykler i kjøretøy, og de som bryter med regelverket vil møte bøter. Innføringen av disse forskriftene har effektivt fremmet popularisering av barnesikkerhetsseter, og øker bruksraten fra mindre enn 10% i 2015 til 48% i 2024.
I tillegg må barn i forskjellige aldersgrupper samsvares med eksklusive sikkerhetsseter. Spedbarn i alderen 0-1 bør bruke bakovervendte seter i bærevennene, noe som bedre kan spre påvirkningskraften ved hjelp av ryggstøtte; Barn i alderen 1-4 er egnet for fremovervendt fem-punkts sele, noe som effektivt kan begrense kroppsforskyvningen; Barn i alderen 4-12 år er egnet til å bruke boosterseter med sikkerhetsbelter for voksne for å sikre at sikkerhetsbeltet nøyaktig kan krysse skuldrene og hoftene. I mellomtiden kan sidevingebeskyttelsesstrukturen til sikkerhetssetet motstå sidekollisjoner, anti-roll-vinkelutformingen kan redusere følelsen av undertrykkelse under rulling, og det pustende materialet kan også redusere ubehag under lange ritt.
Velge enSikkerhetsseteDet oppfyller standarder og er egnet for barnets alder, og å bruke det riktig, er ikke bare et grunnleggende krav for å overholde juridiske forskrifter, men også en viktig garanti for å beskytte barns liv.
